勤劳的美团外卖小哥可以月入过万,为何他们总劝别人不要轻易入行?_百度...
外卖小哥可以月入过万，但是他们从不轻易劝人入行，主要是因为外卖小哥工作非常的辛苦，不仅要承受客人很多的要求，还要在每种天气情况下都坚持送餐。而且因为很多地方地区的限制，根本达不到所谓的月入过万，收入水平仅仅三四千左右。外卖小哥工作非常的辛苦，经常在外奔波，并且还要承受客人的各种要求。
听说送外卖一个月可以挣两三万，是这样吗？别再被忽悠了。理论上的说法。理论上要饭也可以做到。实际上每月就能落下几千块。就像滴滴一样。也有人在鼓吹月入几万。说白了就是忽悠你入伙。
我是外卖小哥，在温州一小时接单基本不超过3单，每单平均7元，给你分析一下，车流量大红灯多，而且时间长都是高楼大厦，小区不让进都是跑进去的，一小时在20左右。房租600，每天饭钱30，话费100。虽说自由但是危险性太大，常在河边走哪有不湿鞋？出大事故这辈子就完了。
在高峰时段，外卖小哥送一单确实能拿到十块钱，但这是他们冒着高风险的回报。为了抢单，他们常常不顾距离远近，争分夺秒地送餐。这种高强度的工作节奏增加了遭遇交通事故的风险。因此，他们获得的收入是应得的。 理论上的高收入并不现实，实际上，平均每单收入大约七块钱。
外卖员收入过完也就成了虚无缥缈的口号。0制度不好，击溃心理防线 对于美团小哥来说，他们最害怕的事情，可能就是怕被投诉了。
疫情期间外卖小哥都去哪儿了?
作为外卖小哥们来说，他们也只不过是希望自己能在城市中能够安身立足。但是工资也并没有他们想象中的那么高，当在面临自己的低工资时，可能也只能选择利用好急同城配送系统自己组建跑腿团队来为本地市场进行服务。
受疫情影响，很多人都面临失业，投简历又没有面试，无奈之下，都去选择快递、外卖等辛苦行业。更多送外卖的理由如下： 需要钱，人人都说副业刚需，要买房买车，不干哪行 送外卖时门槛最低，投入最少的，一个手机、一个电动车、一个箱子就行了，基本不需要什么特殊技能。
在2022年3月，上海当地疫情比较严重，连日新增本土病例和无症状感染者，上海当地也就此展开了疫情防控措施。很多地区实行了封闭管理。在2022年3月13日晚上，上海一名女性外卖骑手在浦东小区进行送餐。谁知道这名外卖骑手刚进小区，这个小区就实行了封控管理。
一方面，随着中国经济结构的调整和产业升级，一些传统行业的就业机会可能减少，这促使一部分劳动力转向服务业，包括成为外卖骑手。另一方面，外卖骑手的工作虽然灵活，但劳动强度大、工作时间长且受天气等因素影响较大，这使得部分人可能会选择退出这一行业。因此，劳动力市场的供需关系也在不断变化中。
美团将给骑手留出8分钟弹性时间是针对什么事件?
1、月9日，美团官方微信公众号发文称，没做好就是没做好，没有借口。美团称将优化系统，每一单外卖，在为用户提供准时配送服务的同时，美团调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间，留给骑手等候延迟的电梯，恶劣天气下，系统会延长骑手的配送时间，甚至停止接单。
2、美团将给骑手留出8分钟弹性时间是因为在外卖系统的算法与数据驱动下，外卖骑手疲于奔命，导致他们违反交规、与死神赛跑，外卖员成了高危职业。
3、美团表示将对系统优化。美团做了哪些优化？每一单外卖，提供准时配送服务的同时，美团调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间，恶劣天气下，系统会延长骑手的配送时间，甚至停止接单。另外，骑手申诉功能将升级，对于因恶劣天气、意外事件等特殊情况下的超时、投诉，核实后，将不会影响骑手考核及收入。
4、日，美团官方微信公众号发文称，没做好就是没做好，没有借口。美团称将优化系统，每一单外卖，在为用户提供准时配送服务的同时，美团调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间，留给骑手等候延迟的电梯，恶劣天气下，系统会延长骑手的配送时间，甚至停止接单。
5、分钟弹性时间真的有用吗？美团的目的当然是为了骑手们的生命安全，但是这根本没用。多了8分钟的时间，固然可以让骑手稍微松一口气，但是在遇到商家卡餐、道路管制、和天气原因的情况下，骑手仍然需要加快速度送餐。
6、具体时间要根据距离远近而定。美团外卖将给骑手留出8分钟弹性时间，留给骑手等候延迟的电梯，在路口放慢一点速度；恶劣天气下，系统会延长骑手的配送时间，甚至停止接单。同时升级骑手申诉功能，对于因恶劣天气、意外事件等特殊情况下的超时、投诉，核实后，将不会影响骑手考核及收入。
美团骑手给差评外卖小哥知道吗?
知道 一般差评都可以看到的，如果点匿名就不知道是谁。给骑手差评除了扣钱，还会扣分，这个分数对于客户可能没有什么，但是对于外卖小哥关系就很大了，这关系到他们接单，如果分数低的话，接单次数自然会少很多，这直接就关系到他们的收入。
在美团外卖平台，顾客对骑手的服务可以给予好评或差评，以此反映骑手的服务质量和服务态度。 顾客若给予骑手差评，骑手将在三天后看到这一评价。在美团外卖的评价机制中，骑手每次完成配送任务后，都能看到对任务的评价，而差评会在三天内向骑手展示。
通常情况下，顾客对骑手的评价是匿名的，即骑手不知道具体哪个顾客给的差评。但是，骑手会知道自己的评分和具体的差评原因，以便进行改进。当然还有一些外卖平台上，骑手是能够看到顾客对他的评价的。但是具体情况还需根据不同平台的规定而定。
疫情期间骑手的高价赏金是不是发国难财?
不属于 不属于 不属于 首先你要明白，打赏骑手是你主动打赏的，并不是骑手要求打赏，主动权在你。你完全可以选择不打赏，但是如果你选择了高额打赏，就不要说别人发国难财，更不要在意别人对你的评价。
作为骑手，他们补充了上海运力不足的问题，解决了物流入户难的问题。他们冒着感染新冠病毒的风险去赚的这个钱，我觉得也是合理的。对于老百姓来说，不仅要面对疫情，还要承受买菜难和高价跑腿费等难题，希望在进一步规范快递费、跑腿费之外，民生保障机制能够更好的完善。
这些人就趁着疫情期间发国难财，各种涨价操作简直让人难以操作，大家试想一下，六桶泡面和二十个鸡蛋的成本在多少，有一百元就足够买这些了，而这位黑心的代购骑手却要买家付九百元的跑腿费，虽然说他们是在冒着风险去为顾客送东西跑腿，但是这种天价代购费也未免有些太不良心了。
在疫情防控期间，不法分子通过哄抬价格、生产销售伪劣口罩等防控物资的，依据《价格违法行为 行政处罚 规定》规定从重处罚，构成犯罪的移送公安机关追究刑事责任。
这个意义上，骑手日入过万其实很难持续。高价格作为风险溢价，会激励更多骑手加入，价格自然就会慢慢下降。很多新兴行业，网约车司机也好，外卖骑手也罢，刚开始进入时都很赚钱，后面就越来越不挣钱了，这不是谁心黑，而是市场竞争规律使然。疫情背景下，减少人为干预，通过市场方式保供，仍是最有力的举措。
这些涨价的钱如果给到配送的骑手，也说得过去，但若是商家随意调价，并且截留配送费就有些不地道了，这就是在发国难财啊！对这样的行为，消费者要坚决抵制。
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希望本篇文章《四川眉山疫情期间美团小哥的跑单路线（眉山跑外卖）》能对你有所帮助！
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